重慶研發(fā)出汽車穩(wěn)定桿自動化生產(chǎn)線 成功填補(bǔ)國內(nèi)空白 

   記者日前從市科委了解到，由市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院研發(fā)的一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車穩(wěn)定桿熱成型淬火自動化生產(chǎn)線，近日在揚(yáng)州東升汽車零部件制造有限公司成功應(yīng)用。該自動化生產(chǎn)線不僅成功填補(bǔ)了國內(nèi)空白，也提升了我市在該行業(yè)的技術(shù)水平和市場競爭力。

　　汽車穩(wěn)定桿是汽車懸架中的一種輔助彈性元件，是由彈簧鋼直桿彎曲制成的“U”形桿，其作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾。由我市研發(fā)的汽車穩(wěn)定桿自動化生產(chǎn)線由機(jī)器人及機(jī)械手、專用設(shè)備和控制系統(tǒng)等組成，綜合運(yùn)用了伺服數(shù)控、PLC（可編程邏輯控制器）、機(jī)器人及機(jī)械手、機(jī)電一體化、防干擾屏蔽等技術(shù)。

　　“以前在汽車穩(wěn)定桿生產(chǎn)線上，碼放直桿、桿上套圈定位、桿端頭扁方定向、桿件成型、淬火等主要工序都是由人工操作，作業(yè)環(huán)境惡劣，工人勞動強(qiáng)度大，且產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性不高?！笔袡C(jī)電設(shè)計(jì)研究院副院長管維柱介紹，采用自動化生產(chǎn)線后，大多數(shù)高溫、危險的工序均由機(jī)器人或機(jī)械手“代勞”，不僅人力成本節(jié)省50%以上，降低了生產(chǎn)現(xiàn)場人工操作的事故風(fēng)險，并且一根穩(wěn)定桿從碼放直桿到成型淬火后堆放到專用的貨架上，全程不到3分鐘就可以完成，生產(chǎn)效率能提高40%以上，產(chǎn)品質(zhì)量合格率也提升了10%以上。

　　據(jù)悉，揚(yáng)州東升汽車零部件制造有限公司是國內(nèi)專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)汽車穩(wěn)定桿的龍頭企業(yè)，其客戶包括德國戴姆勒奔馳、美國克萊斯勒、上海通用、上海大眾、江鈴汽車、一汽通用等國內(nèi)外知名汽車生產(chǎn)企業(yè)。因此，除國內(nèi)市場以外，該自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)的汽車穩(wěn)定桿還將銷往北美、歐洲市場，市場前景廣闊。